1月26日，正月初四，凌晨4：20。北京市1路公交车司机康君秋的爱人把她送到班车站，车上还有其他几位赶早班的同事。4：40，班车到了四惠公交总站。
　　

    4：50，天还黑着。康君秋打开“京AB8018”的车厢后盖，检查发动机；打开油箱盖，测了油量。这是1路车今天的头班车。售票员崔金芝和另一位女售票员上了车，这个车组是三位女将。
　　

    从除夕到正月初四，康君秋这个车组还没休一天。
　　

    5：00，康君秋将车启动。车从四惠出发经停国贸、东单、天安门、西单等25个站……1路车行驶在被称为“中国第一街”的长安街上，是北京公交的窗口，日接送乘客高峰时达百万人次，全程20.35公里，正常需时57分钟。
　　

    车上在循环播放宣传片《北京》。恢宏壮观的故宫、天安门、国家大剧院、国贸……在镜头中一一展现。中间候车时记者随口说，你们这趟车跑的都是好地方啊。康君秋答，那也没跟孩子去过几处。每天来回三趟，交通状况正常的情况下，大约中午1点能下班。记者问她们三位女同志怎么都选择上早班，多辛苦。她们说，那也没办法呀，孩子小，虽然早上送不了，但至少下午还可以接孩子下学。
　　

    凌晨车外温度在零下10度左右，1路车是三开门的“大通道”，车内没有空调，一说话，都能看到哈气。她们每人手边都有一个大水杯，记者以为是用来喝水的，一问才知道是为了暖手。“哪敢喝水，最多润润嗓子。”康君秋说。为了避免上厕所，她们在工作时尽量少喝水。
　　

    永安里站上来一位乘客跟崔金芝打了个招呼，是位老乘客，经常坐她们这趟车。记者一问，这位姓郭的先生原来也是公交车司机，干了4年，觉得条件艰苦，发展空间也有限，就转行了，现在一家物业公司工作。“坐在有空调的房间里工作，比跑公交的工作环境要好些。所以我特别佩服这些女同志，真了不起。”他说，跑头班车的师傅尤其辛苦，有的师傅怕迟到，要设置两三个闹钟叫醒，一人上早班，一家歇不好。
　　

    5：57，车正点到达终点站靛厂新村。在仅有的几分钟间歇里，她们抓紧时间去了卫生间，又给水杯换上热水就返程了。
　　

    6：05，车从靛厂新村开出。回程路上虽然也只是6点刚过，但是乘客明显增多。售票员的工作也忙碌起来。
　　

    “请问去地坛庙会在哪儿转车？”“可以在东单路口西下车，那儿有104路和108路都能去地坛，一个是过地下通道向西，一个是过地下通道向东，走到银街天桥下面……”崔金芝不厌其烦地解释。
　　

    “请您从中门上车”、“哪位给老人让个座，谢谢！”、“请看好您的箱子。”……每停靠一站，崔金芝都要不断重复，一个工作时段下来嗓子会痛、腿脚会酸胀。
　　

    车厢前方显示屏反复播放着公交总公司的新春祝辞，以及谨防旅游诈骗的提醒。崔金芝向乘客们祝贺新年，大家还以微笑，车厢里暖和起来。
　　

    6：40，车过天安门广场。国旗杆旁，人群在聚集。
　　

    记者注意到崔金芝胸前戴着“共产党员”牌，一问得知她去年入党：“我们跑1路车的线上有700多人，只有112名党员，没想到我一个普通售票员也能入党。”说着话，她还没忘提醒乘客：“刚才哪位准备换乘813路，前方到站朗家园，请您准备换乘了。”
　　

    7：03，天还是麻麻亮，“京AB8018”回到四惠。进站时，司机康君秋看到前面只有两辆等候出站的车，马上判断“我们10分钟后就又得出车。”
　　

    在工作两个小时后，她们在车站食堂吃上了早饭，尽管只有几分钟。早餐很简单：萝卜馅包子、鸡蛋、蛋汤，还有免费的小米粥。她们的时间非常宝贵，记者不忍多聊，匆匆与她们告别。
　　

    7：15，记者离开四惠公交总站，仿佛一下之间，竟然天光大亮了，就见总站的办公楼外墙上刷着“爱国 创新 包容 厚德”八个大字，这是今天的“北京精神”。（记者 黄辉）